Mais, bien plus logiquement... : les titres de transport !
Transports
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"LA RCEA".
Ce sigle désigne la Route Centre-Europe Atlantique.
Il s'agit d'un itinéraire constitué par un ensemble de routes traversant la France d’Est en Ouest.
Cette route est très fréquentée car gratuite.
Et certaines portions à deux voies sont réputées pour être deux fois plus accidentogènes qu'une route du même type.
"Être à la barre".
Cette ellipse lexicale peut avoir deux deux significations radicalement différentes selon le contexte :
- être à la barre (d'un navire) c'est décider de la direction à prendre,
- par extension, c'est donc également diriger, conduire, mener une politique par exemple.
On dit par exemple que son premier secrétaire est à la barre d'un parti.
- tandis qu'être à la barre (d'un tribunal) c'est témoigner.
On appelle les témoins à la barre.
La "NASA".
Cet acronyme états-unien désigne la "National Aeronautics and Space Administration" ou "Administration nationale de l'aéronautique et de l'espace" états-unienne.
Sise à Washington (Washington D.C.), elle a été fondée le 29 juillet 1958 par le président américain Dwight D. Einsenhower.
Pourquoi dire : "Un crash" ?
Et pas, selon le contexte, :
- en économie : "Un krach boursier" plutôt que "Un crash boursier" !
- en aéronautique : "Un écrasement" plutôt que "Un crash aérien" !
- pour l'automobile ; "Un essai de choc" plutôt que "Un crash test" !
- en démographie : "Un hiver démographique" plutôt que "Un crash démographique" !
- en informatique : "Un plantage informatique" plutôt que "Un crash informatique".
Source : wikipedia.org
"Podotactile"
Ce néologisme encore peu connu, je crois, est un adjectif qualifiant les surfaces présentant une texture que les piétons atteints d'une déficience visuelle peuvent reconnaître au toucher par les pieds, mais également à l'aide de leur canne blanche.
On recouvre le sol de certains lieux publics de ces "surfaces podotactiles", afin de signaler un danger à ces personnes.
Par exemple : un obstacle, un arrêt de bus, l'entrée dans une zone à risque (passages piétons, ou bords des quais de voies ferrées), un changement de niveau (trottoir, marches d'escalier), etc.
On parle également de "Bande d'éveil de vigilance".
"Tenir sur un ticket de métro", Une épilation ticket de métro" ou "Le ticket de métro".
Un ticket de métro, objet aujourd'hui déjà presque disparu, est un petit morceau de carton d'environ 35 X 75 mm, utilisé pendant plus d'un siècle pour voyager sur le réseau du métropolitain ou "métro".
- "Tenir sur un ticket de métro" signifie donc, pour un texte, une liste, etc. : ne pas être très long ni très développé.
On dit par exemple : "La liste de ses réalisations pourrait tenir sur un ticket de métro" ou "Son CV détaillé tiendrait sur un ticket de métro".
- "Une épilation ticket de métro", également appelé "Maillot américain", est une épilation presque intégrale de la toison pubienne féminine, ne laissant qu'un rectangle plus ou moins large de poils, en forme de ticket de métro,
- et "Le ticket de métro" est l'appellation donnée à cette étroite bande de poils préservés.
Sur un thème contigu je vous recommande la lecture de mes autres articles :
"Un âne bâté".
Cette locution nominale du langage courant désigne :
- au sens propre : un âne équipé d'un "bât", c'est à dire une selle pour les bêtes de somme sur laquelle on place leur charge.
En veillant naturellement à ce qu'il ne les blesse pas ! ("D'où la célèbre expression "Là où le bât blesse" ou "C'est là que le bât blesse").
- et au sens figuré, un ignorant, un imbécile.
"La place du mort". De quoi s'agit-il exactement ? Et est-ce bien celle à laquelle on pense le plus souvent ?
Cette périphrase morbide du langage courant désigne le siège passager avant d'un véhicule, réputée être la place la plus exposée en cas d'accident et la plus dangereuse lors d'un choc frontal.
Pourtant, selon une étude statistique effectuée par l'AWSR (Agence Wallonne pour la Sécurité Routière) destinée à connaître la place la plus sûre à bord d’une voiture et ayant analysé la place des passagers grièvement blessés ou tués dans des accidents corporels au cours des années 2007-2016 en Wallonie, ce ne serait finalement pas la place du passager avant qui serait la plus dangereuse, mais la place arrière centrale.
Cela est probablement dû au fait que le taux de port de la ceinture est moins bon à l’arrière et que dans de nombreux véhicules (plus anciens), ces places ne sont pas équipées d’une ceinture à trois points d’ancrage, mais uniquement d’une ceinture ventrale, qui protège moins bien en cas d’accident.
À l’inverse, ce serait la place arrière gauche - juste derrière le conducteur - qui serait la plus sûre.
Vous saurez donc dorénavant où vous installer à l’avenir si vous devez monter comme passager à bord d'une voiture. Merci jaimelesmots.com !
Sources : wiktionary.org et www.vroom.be
On n'écrit pas : "Un grément" !
Mais : "Un gréement" !
"Un gréement".
Il s'agit d'un terme de voile. Le mot "Gréement" est polysémique, puisqu'il peut tout aussi bien désigner :
- l'ensemble des pièces fixes et mobiles d'un navire permettant la propulsion et la manoeuvre d'un bateau par la force du vent.
Il est constitué de l'ensemble des espars (mâts, vergues, bômes, tangons, etc.), cordages (manœuvres courantes : drisses, écoutes, etc.) et manoeuvres dormantes (étais, haubans, etc.) servant à régler, établir et manoeuvrer la voilure.
- mais aussi, par extension, la configuration ou typologie de voilure d'une vergue, d'un mât ou d'un navire.
Ainsi, l'appellation "vieux gréement" désigne-t-elle un navire à gréement traditionnel (non bermudien), qu'il soit ancien ou qu'il s'agisse d'une réplique moderne.
- ainsi que l'action de gréer,
- ou le résultat de cette action.